Rynek rowerów szosowych stoi u progu nowej rewolucji technologicznej. Additive manufacturing, czyli druk metalu na skalę produkcyjną, otwiera możliwość tworzenia konstrukcji do tej pory nieosiągalnych. Speedform od brytyjskiego rzemieślnika J.Laverack to nie kolejna wariacja na temat tytanu ani klasyczny karbonowy projekt aero-ramy. To unikalne połączenie dwóch światów: naturalnej, „miękkiej” dynamiki tytanu z aerodynamiczną precyzją i geometryczną wydajnością, które dotychczas zapewniał wyłącznie karbon. Jeśli zapowiedzi producenta oraz wyniki analiz CFD znajdą potwierdzenie podczas faktycznej jazdy, mamy do czynienia z początkiem nowej kategorii — aero titanium bike. W artykule przedstawiam, co wiadomo o Speedform, jak plasuje się na tle dotychczasowych rozwiązań, zwłaszcza projektu No.22 Reactor Aero oraz klasycznych karbonowych aero-ram, a także dla kogo tego typu konstrukcja jest najlepszym wyborem.