Evil Bikes, marka znana z innowacyjnego podejścia do rowerów górskich, powraca z nową odsłoną swojego flagowego modelu Offering. Po kilku latach względnej ciszy i drobnych aktualizacji producent z Północno-Zachodniego Pacyfiku wprowadza zupełnie nową konstrukcję, która łączy charakterystyczny design i unikatową amortyzację DELTA z nowoczesną geometrią, większym skokiem zawieszenia oraz praktycznym rozwiązaniem w postaci wbudowanego schowka w ramie. Nowa Offering to odpowiedź na współczesne wymagania rynku enduro, mająca szansę zdefiniować na nowo pojęcie wszechstronnego roweru do trudnych terenów.

Ewolucja modelu Offering – ramowa rewolucja i zaawansowane funkcje

Nowa wersja Offering to w pełni karbonowa konstrukcja zawierająca nowo zaprojektowane trójkąty ramy – przedni i tylny. Zachowana została charakterystyczna dla Evil Bikes duża główka ramy oraz masywny dolny profil rury, pod którą mieści się innowacyjny schowek „Lunch Box Storage”. Ten wodoodporny i zabezpieczony schowek jest w stanie pomieścić podstawowe narzędzia rowerowe niezbędne na trasie oraz drobne przekąski, choć jak żartuje producent, ulubiona tortilla Chipotle się tam nie zmieści.

Inne praktyczne usprawnienia to system „Cable Guy” – odpowiedzialny za bezgłośne, schludne prowadzenie linek i przewodów przez ramę z zabezpieczeniem przed ich przesuwaniem się i otarciami. Dodatkowo znajdziemy osłonę „Rock Stop” chroniącą główny zawias przed uderzeniami kamieni i błota, łatwiej odczytywalny wskaźnik ugięcia amortyzacji oraz zintegrowany prowadnik łańcucha gwarantujący czyste linie ramy. Nowa Offering to także rower na kołach 29” bez wersji na koła mieszane (MX).

Skok zawieszenia i standardy osi – powrót do Boost 148

Najważniejszą techniczną zmianą jest zwiększenie skoku z tyłu do 151 mm, nadal bazując na autorskim zawieszeniu DELTA opracowanym we współpracy z legendarnym projektantem Dave’em Weagle’em. Nowa geometria ma poprawić czułość na małe nierówności, zapewnić wsparcie w połowie skoku oraz gwarantować odporność na dobijanie podczas agresywnej jazdy. Przedni skok można dobrać między 160 a 170 mm, dzięki czemu rower da się dostosować do osobistych preferencji i terenu.

Evil Bikes odchodzi od kontrowersyjnego formatu Super Boost 157 na rzecz standardowego Boost 148, co ma zwiększyć kompatybilność z szeroką gamą podzespołów. Obecny standard linii łańcucha 55 mm pozwala na montaż opon o szerokości do 2,6” – idealnie dla wymagających tras i szerokiej przyczepności.

Geometria „Slack and Track Geo” – nowoczesne podejście do prowadzenia

Projektanci Evil Bikes znacznie odświeżyli geometrię Offering, wdrażając koncepcję „Slack and Track Geo”. Zwrot „Slack” odnosi się do bardziej płaskiego kąta główki ramy wynoszącego teraz 64,7° (tryb wysoki) lub 64,1° (tryb niski) z widelcem 160 mm, co przekłada się na stabilność przy zjazdach. „Track” to odniesienie do zdecydowanie bardziej stromej rury podsiodłowej (77,7°–79,2°), która poprawia pozycję podczas podjazdów, zapewniając optymalną efektywność pedałowania.

Długość tylnych widełek wydłużono do 435 mm, a przedni trójkąt jest szerszy o 20 mm, co wpływa na stabilność na nierównym terenie. Przy tym zachowano podobną długość reach’u i nieco skrócono wirtualny górny przekrok, co ma pomóc w zwinności roweru.

Na uwagę zasługuje nowy, łatwy w obsłudze flip-chip „Rip Chip”, który umożliwia szybką regulację geometrii podczas jazdy. W praktyce użytkownik może zmieniać kąt główki o ±0,5° oraz wysokość suportu o ±8 mm, co w połączeniu z wyborem widelca daje cztery różne ustawienia ramy. To elastyczne rozwiązanie pozwoli precyzyjnie dopasować rower do różnych stylów jazdy i warunków terenowych.

Konfiguracje i wyposażenie – kompleksowa oferta dla wymagających

Evil Bikes zadbało o różnorodność konfiguracji, oferując kilka pakietów zawieszenia i układów napędowych, które można łączyć z dwoma opcjami widelca:

  • Widelce: RockShox Lyrik 160 mm z amortyzatorem Super Deluxe Ultimate Air lub RockShox Zeb 170 mm z amortyzatorem Vivid Ultimate Air.
  • Napędy i hamulce: opcje obejmują Sram Transmission 90 mechaniczny z hamulcami Maven Silver, a także Sram X0 AXS i XX AXS – oba elektroniczne, również z hamulcami Maven.
  • Koła: podstawowe aluminiowe Industry Nine 1/1 Enduro lub opcjonalne zestawy karbonowe Industry Nine Hydra 2 Trail lub Enduro.

Rama dostępna jest w rozmiarach od S do XL i czterech efektownych kolorach: Black Mass, Tropic Thunder oraz Steel Panther. W pakiecie standardowo montowany jest regulowany wspornik sztycy Bike Yoke Revive 3.0, wysokiej klasy stery Cane Creek 40 oraz kierownice RaceFace Chester lub karbonowe Evil Boomstick, wyposażone w stem Evil 12 Gauge.

Cennik i dostępność

Ramę Offering wraz z amortyzatorem i sterami można kupić za 3 999 USD. Kompletną ofertę rowerową zróżnicowano według poziomu osprzętu:

  • Eagle 90 (mechaniczny) – 6 699 USD (7 999 USD z karbonowymi kołami)
  • X0 AXS – 7 999 USD (9 299 USD z karbonowymi kołami)
  • XX AXS – 9 299 USD (10 599 USD z karbonowymi kołami)

Nowy Evil Offering jest już dostępny na oficjalnej stronie Evil Bikes, w showroomie The Landing w Bellingham (Waszyngton) oraz u autoryzowanych dealerów.

Nowe Offering w kontekście rynku rowerów górskich

Premiera nowej wersji Offering to ważny moment dla fanów marki oraz całej branży rowerów górskich. Evil Bikes, będący jednym z pionierów innowacji w segmencie enduro, udowadnia, że potrafi łączyć unikalne rozwiązania techniczne z aktualnymi trendami dotyczącymi geometrii i wyposażenia. Zwiększone zawieszenie oraz możliwość precyzyjnego dostrojenia geometrii czynią ten model bardzo atrakcyjnym dla zaawansowanych riderów oczekujących wszechstronności i wydajności na trasach o różnym profilu.

Decyzja o powrocie do standardu Boost 148 oraz wprowadzenie funkcjonalnego schowka podkreślają praktyczne podejście producenta do potrzeb użytkowników, jednocześnie zachowując styl i filozofię marki. Offering 2025 ma potencjał, by stać się jednym z ważniejszych graczy na rynku rowerów enduro, szczególnie w segmencie premium, gdzie design, innowacje i funkcjonalność idą w parze.

W nadchodzącym sezonie z pewnością będziemy obserwować pierwsze testy i recenzje rynkowe, które sprawdzą, jak Evil Offering sprawdza się w realnych warunkach. Jest jasne, że rower ten nie tylko kontynuuje dziedzictwo marki, ale także podnosi poprzeczkę dla konkurencji, prezentując nowoczesne, przemyślane podejście do projektowania i konstrukcji rowerów enduro.