W świecie triathlonu każdy detal ma znaczenie. Oprócz wysokiej jakości roweru i odpowiedniej odzieży, kluczowym elementem, który może znacząco wpłynąć na wyniki wyścigu, są opony. To one stanowią jedyny punkt kontaktu z podłożem, co sprawia, że ich wybór jest niezwykle ważny. Niezależnie od tego, czy dążysz do uzyskania maksymalnej prędkości na trasie, czy też szukasz niezawodności w trudnych warunkach, odpowiednie opony mogą pomóc Ci osiągnąć cel.
Na co zwrócić uwagę przy wyborze opon triathlonowych?
Typ opon
Clincher – klasyczne opony z dętką. Łatwe w obsłudze, ale cięższe.
Tubeless – bezdętkowe, z uszczelniaczem. Lżejsze, bardziej odporne na przebicia, umożliwiają jazdę przy niższym ciśnieniu.
Tubularne – klejone do obręczy. Lekkie i szybkie, ale trudniejsze w serwisowaniu.
Szerokość
Standardowy rozmiar to 700c. Coraz popularniejsze są szerokości 25 mm i 28 mm – zapewniają lepszy komfort przy podobnym oporze toczenia co 23 mm.
Gęstość splotu (TPI)
Im wyższe TPI (np. 120–320), tym bardziej elastyczna i komfortowa opona. Do treningu warto wybrać modele z dodatkową warstwą antyprzebiciową.
Najlepsze opony triathlonowe dostępne w Polsce
1. Vittoria Corsa Control G2.0
Cena: od 299 zł, kup teraz na Sprint Rowery
Typ: Clincher, dostępna również w wersji Tubeless Ready
Szerokość: 25C, 28C, 30C
TPI: 320
Waga: 265 g (25C)
Zalety: Wysoka przyczepność, ochrona przed przebiciem, dobra waga.
Wady: Początkowo trudne do założenia.
2. Hutchinson Blackbird Race TLR
Cena: od 218 zł
Typ: Tubeless Ready
Szerokość: 26C, 28C, 30C
TPI: 127
Waga: 240 g (28C)
Zalety: Łatwe do założenia, szybkie i gładkie, dobra przyczepność.
Wady: Trudno znaleźć jakiekolwiek wady.
3. Maxxis Padrone TR
Cena: od 269 zł
Typ: Tubeless Ready
Szerokość: 25C, 28C
TPI: 170
Waga: 295 g (25C)
Zalety: Wyjątkowa przyczepność, łatwe w montażu, szybkie.
Wady: Szybko się zużywają.
4. Pirelli P Zero Velo TT Clincher
Cena: od 299 zł
Typ: Clincher
Szerokość: 23C, 25C
TPI: 127
Waga: 165 g (23C)
Zalety: Niskie opory toczenia, przyjemne wrażenia z jazdy, niska waga.
Wady: Delikatne do treningu.
5. Goodyear Eagle F1 SuperSport R TLR
Cena: od 299 zł
Typ: Tubeless Ready
Szerokość: 25C, 28C
TPI: 120
Waga: 250 g (25C)
Zalety: Wysoka przyczepność, niska waga, dobra wytrzymałość.
Wady: Mniejsza odporność na przebicia.
6. Michelin Power Endurance
Cena: od 259 zł
Typ: Clincher
Szerokość: 25C, 28C
TPI: 110
Waga: 230 g (25C)
**
Jak dbać o opony do triathlonu?
Regularnie sprawdzaj ciśnienie – niedopompowane opony zwiększają opór toczenia i ryzyko przebicia.
Kontroluj stan bieżnika i ścian bocznych – pęknięcia, wybrzuszenia i wytarty bieżnik to sygnał do wymiany.
Czyść opony po każdej jeździe – szczególnie po deszczu lub trasie z piaskiem i żwirem.
Opony triathlonowe to jeden z najtańszych sposobów na realne zwiększenie osiągów na trasie. Odpowiednio dobrane, mogą obniżyć opór toczenia, zwiększyć komfort i poprawić przyczepność. Niezależnie od tego, czy trenujesz do sprintu, czy Ironmana – inwestycja w jakościowe opony to krok w stronę lepszych wyników.
